| 10KW汽油发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS11000ET |
| 频率(Hz) | 50 |
| 额定功率(KW) | 9.5 |
| 峰值功率(KW) | 10.5 |
| 电压(V) | 380/220 |
| 电流(A) | 45/26 |
| 插座 | 1×16A(380)/2×16A(220) |
| 数显表 | 三合一数显表 |
| 油箱容量(L) | 30 |
| 满负载运行时间(小时) | 9 |
| 7米负载噪音(dBA) | 74 |
| 动力参数 | |
| 动力类型 | 双缸，四冲程，顶置气门 |
| 动力型号 | R670 |
| 输出功率(马力) | 15 |
| 起动方式 | 电启动 |
| 排量(ml) | 670ml |
| 压缩比（mm） | 8.0:1 |
| 机油容量(L) | 1.6 |
| 电机参数 | |
| 电机型号 | AL10 |
| 功率因素 | 1/0.8 |
| 电压调节方式 | |
| 通用组件 | |
| 走轮 | 有 |
| 大油箱 | 有 |
| 燃油显示表 | 有 |
| 调压器 | 有 |
| 机油报警系统 | 有 |
| 断路器 | 有 |
| 包装参数 | |
| 净重(Kg) | 155 |
| 毛重(Kg) | 170 |
| 机器尺寸长*宽*高(mm) | 820x595x685 |
10kw汽油发电机应急备用
很多发电机厂家在传统的机械、液压式调速器中,因为转速偏差测量与放大均通过机械元件实现,所以难于完成较为复杂的调节规律和控制功能,从而很难满足进一步提高调节精度和自动化程度的要求。因此性能更为优越的数字式电子调速器将是今后发展的方向和重点。研究更为优越的数字式电子调试器被萨登公司列为科研项目中的重中之重。目前整个研发大楼的研发人员都在大量的做着实验。当发电机的负载突然发生变化时,发电机的频率会发生短时间的波动,然后稳定下来。从频率离开稳态频率带至其永久地重新进入规定的稳态频率容差带之间的间隔时间称为频率的恢复时间,频率的恢复时间与发动机的调速器的调速性能有关。萨登公司对调速器的要求是十分的严格，每个生产工序都安排了自资深的质检人员，对于每个产品都必须经过自检、首检、巡检等多个质检工序才能允许进入下一个工序。不但如此，萨登发电机的出厂检验也是做得很严格的。萨登质检部负责人要求，每一台发电机必须试机检验合格才允许出库。对于同一批次产品，如果市场反馈有质量问题，萨登质检科会要求召回所有同批次的产品。萨登汽油发电机是由汽油发动机拖动发电机向外部负载供电的,负载要求发电机产生的交流电压和频率越稳定越好。萨登公司高层管理表示，会继续努力，不辜负所有热爱萨登发电机以及想要了解发电机的人们。同时萨登公司的宗旨是：确保产品质量、抓好安全生产。目前,在国内外采用的机械调速器控制发电机转速,在负载变化时存在转速超调大等缺陷,影响发电机频率的稳定,限制了发电机性能的进一步提高。德国萨登公司研制电子调速器来控制汽油发电机转速,以降低转速超调,提升发电机性能。整个研制工作包括实验装置的设计、制作、安装调速器的硬件开发和软件设计以及调速器在汽油发电机上应用的试验研究。正因为如此萨登汽油发电机性能稳定，在广大用户群体中得到了高度好评。
